| Method for developing tire slip controllers regarding a new cascaded controller structure A Zech, T Eberl, E Reichensdörfer, D Odenthal, S Müller 14th International Symposium on Advanced Vehicle Control (AVEC), 302-307, 2018 | 9 | 2018 |
| Analyse einer neuen kaskadierten Reglerstruktur für die Antriebsschlupfbegrenzung hochdynamischer Fahrzeugantriebe A Zech, T Eberl, S Müller VDI/VDE Fachtagung, Automatisiertes Fahren und vernetzte Mobilität, 287-297, 2017 | 7 | 2017 |
| Analysis of the potential of a new control approach for traction control considering a P2‑Hybrid drivetrain A Zech, T Eberl, C Marx, S Müller 9th International Munich Chassis Symposium 2018, 285-303, 2018 | 6 | 2018 |
| Hill Hold Function for a Motor Vehicle Comprising a Plurality of Driven Axles C Flenker, J Lang, A Zech US Patent App. 18/209,695, 2023 | | 2023 |
| Traction control system T Eberl, D Odenthal, E Reichensdoerfer, A Zech US Patent 11,760,199, 2023 | | 2023 |
| Nonlinear traction control design for parallel hybrid vehicles A Zech disserta Verlag, 2021 | | 2021 |
| Analyse einer neuen kaskadierten Reglerstruktur für die Antriebsschlupfregelung hochdynamischer Fahrzeugantriebe - Ansatz zur Dämpfung von Torsionsschwingungen A Zech, T Eberl, S Müller VDI Fachtagung AUTOREG, 65-76, 2017 | | 2017 |
