| The analysis of dredging project's effectiveness in the Port of Gdynia, based on the interference with vessel traffic K A., S L. Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, 167 - 172, 2015 | 5* | 2015 |
| Ocena założeń rozwojowych trójmiejskich terminali kontenerowych A Kaizer, E Ziajka, M Truszczyński Inżynieria Morska i Geotechnika, 2016 | 3 | 2016 |
| The Analysis of Container Vessel Service Efficiency in the Aspect of Berth and Handling Equipment Usage in Polish Ports A Kaizer, L Smolarek, K Krośnicka, E Ziajka Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, 249-254, 2017 | 1 | 2017 |
| Wpływ prac czerpalnych na bezpieczeństwo żeglugi i funkcjonowanie portów K A, G A Inżynieria Morska i Geotechnika, 2015 | 1* | 2015 |
| Modeling of dredging works and marine traffic interference assessment A Kuznetsov, A Kaizer Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni, 16--24, 2014 | 1 | 2014 |
| Współczesne tendencje budowy terminali morskich przy użyciu sprzętu pogłębiarskiego A Kaizer Inżynieria Morska i Geotechnika, 47-50, 2012 | 1 | 2012 |
| Planned concept of central and external port as an opportunity for the developmnet of tricity's seaports in poland M Cieczko, A Myszka, A Kaizer Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni 107, 9-24, 2018 | | 2018 |
| Przegląd trędów IT w zarządzaniu sieciami dostaw, które decydują o współczesnej przewadze rynkowej A Kaizer, M Modzelewska, R Borowski Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni, 72-83, 2017 | | 2017 |
| Przegląd współczesnych technologii minimalizacji negatywnego wpływu prac czerpalnych na środowisko A Kaizer, A Mirosławska Inżynieria Morska i Geotechnika, 2017 | | 2017 |
| Submarine cargo vessels–historical solution to Arctic hydrocarbons transportation KA Wróbel, A Kaizer Inżynieria Morska i Geotechnika 37 (2), 106-112, 2016 | | 2016 |
| Methodology of creating a work schedule for dredging at port's area K Adam, S Leszek 45 Scientific Journals of the Maritime University of Szczecin, 202-206, 2016 | | 2016 |
| Ocena wpływu czynników determinujących organizację prac czerpalnych w ramach utrzymania i modernizacji infrastruktury transportu morskiego A Kaizer, L Smolarek Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej 114, 2016 | | 2016 |
| Podwodne statki transportowe – historyczne rozwiązanie problemu transportu węglowodorów z Arktyki K A, W K Inżynieria Morska i Geotechnika, 106--111, 2016 | | 2016 |
| The Analysis ofDredging Project's Effectiveness in the Port of Gdynia, Based on the Interference with Vessel Traffic L Smolarek, A Kaizer Safety of Marine Transport: Marine Navigation and Safety of Sea …, 2015 | | 2015 |
| A simulation technique for the port traffic and dredging in its approching channel interference assesment Kaizer A., Kuznetsov A. L. Vestnik GUMRF 1, 103 - 112, 2015 | | 2015 |
| Obras portuarias de dragagem e subaquaticas K A. Gdynia Maritime University / Navimor, 2014 | | 2014 |
| The Concept of Modernization Works Related to the Capability of Handling E Class Container Vessels in the Port Gdynia K Formela, A Kaizer Marine Navigation and Safety of Sea Transportation: Maritime Transport …, 2013 | | 2013 |
| Współczesne techniczne tendencje rozwoju konteneryzacji A Kaizer, M Gołofit-Stawińska Inżynieria Morska i Geotechnika, 234--239, 2013 | | 2013 |
| Innowacyjne rozwiązania współczesnych technik pogłębiarskich A Kaizer Inżynieria Morska i Geotechnika, 556-558, 2012 | | 2012 |
Leszek SmolarekAkademia Morska w GdyniVerified email at smolarek.biz
