Hao Wu (吴昊) - Google Scholar

Utwórz swój profil

Cytowane przez

	Wszystkie	Od 2019
Cytowania	5	5
h-indeks	1	1
i10-indeks	0	0

0

4

2

20202021202220231 3

Współautorzy

Kai NagelZweryfikowany adres z vsp.tu-berlin.de
Michał MaciejewskiTransport System Planning and Telematics, TU BerlinZweryfikowany adres z vsp.tu-berlin.de
Constantinos AntoniouFull Professor, Technical University of Munich (TUM)Zweryfikowany adres z tum.de
Biao YinResearcher, Université Gustave EiffelZweryfikowany adres z univ-eiffel.fr

Hao Wu (吴昊)

Hao Wu (吴昊)

Doctoral Researcher, Chair of Transportation Systems Engineering, Technical University of Munich

Zweryfikowany adres z tum.de - Strona główna

Agent-based simulation Discrete choice modelling


Tytuł Sortuj wg cytatów Sortuj wg roku Sortuj wg tytułu	Cytowane przez Cytowane przez	Rok
Demand-responsive transport for students in rural areas: A case study in vulkaneifel, germany C Lu, M Maciejewski, H Wu, K Nagel Transportation Research Part A: Policy and Practice 178, 103837, 2023	4	2023
Optimization of demand-responsive transport: The rolling horizon approach C Lu, M Maciejewski, H Wu, K Nagel Procedia Computer Science 220, 145-153, 2023	1	2023
Mobility and environmental impacts of implementing a driving restriction zone: case study in Berlin H Wu, B Yin, L Liu, J Liu		2022

Nie można teraz wykonać tej operacji. Spróbuj ponownie później.

Prace 1–3